جرثقیل 200T دست دوم در وضعیت کار خوب جرثقیل هیدرولیک 1.5km/H - 3.0km/H

جرثقیل 200T دست دوم در وضعیت خوب کار

مشخصات فنی جرثقیل خزنده XGC200

مدل های جرثقیل خزنده: XGC200

حداکثر ظرفیت بلند کردن نامی: 200 تن

حداکثر لحن بلند کردن: 1043.8t.m

Ⅰتوضیحات اجزای محصول و سیستم

1.تضمين بوم

حالت کار بروم اصلی HB، طول 19m ~ 82m، ترکیب بروم اصلی: بروم پایین 1 × 10m، بروم بالا 1 × 9m، بروم وسط 1 × 3m، بروم وسط 2 × 6m، بروم وسط 4 × 12m

حالت جب ثابت HF، طول 13m ~ 31m، ترکیب jib ثابت: بخش پایین 1 × 6m، بخش بالا 1 × 7m، بخش وسط 3 × 6m.

حالت کار JIB LUFFING HW، طول 20m59m، ترکیب JIB LUFFING: بخش پایین 1 × 7m، بخش بالا 1 × 7m، بخش وسط 1 × 3m، بخش وسط 1 × 6m، بخش وسط 3 × 12m.

بروم اصلی مجهز به یک چرخ چرخ در انتهای بروم است.

2. عضوي که به هم ميخوره

استفاده از ساختار صفحه کشش با قدرت بالا با عامل ایمنی بالا؛ می تواند با بوم حمل و نقل شود، نصب آسان، صرفه جویی در کار و کارآمد.

3.دستور

استخر یک ساختار دو طرفه با شکل جعبه با ثبات کلی خوب است. استخر می تواند توسط سیلندر بلند کردن استخر بالا و پایین آورده شود.

4.تردابيل

صفحه چرخش یک ساختار حمل بار کلیدی برای اتصال وسایل نقلیه بالا و پایین است. این یک ساختار کامپوزیت دو طرفه "I" است که از صفحات فولادی با قدرت بالا جوش داده شده است.آن را می توان به وسیله یک حامل چرخش به وسیله وسیله نقلیه پایین متصل. این دارای قدرت کلی بالا و ثبات خوب است. کابین، مکانیسم لوفینگ، سیستم موتور، پمپ اصلی، شیر هیدرولیک، استخر، بخش پایین بازوی اصلی، وزن بالاتر خودرو و غیره.می تواند در مکان های مختلف به صفحه پخش متصل شود.

5ساختار ماشین

ساختار و هدف این ماشین به شرح زیر است:

6مکانیسم بلند کردن

مکانیسم بلند کردن توسط یک موتور برای حرکت یک کاهش دهنده دنده سیاره ای رانده می شود و قلاب اصلی یا قلاب کمکی از طریق یک مجموعه طبل و چرخ دنده بلند و پایین می شود.

مکانیسم بلند کردن دارای یک کاهش دهنده سیاره ای ساخته شده است و یک ترمز به طور معمول بسته را برای تحقق عملکرد "ترمز بهار / آزادسازی هیدرولیکی" که ایمن و قابل اعتماد است، اتخاذ می کند.

مکانیسم بلند کردن از یک طناب سیم با نیروی شکستن بالا با قطر طناب سیم φ26mm استفاده می کند.

7مکانیسم لوفینگ

مکانیسم لوفینگ توسط یک موتور برای هدایت یک کاهش دهنده دنده سیاره ای هدایت می شود و لوفینگ بازوی اصلی از طریق یک طبل و یک مجموعه قطب فلز لوفینگ حاصل می شود.

مکانیسم لوفینگ دارای یک کاهش دهنده سیاره ای داخلی و یک ترمز به طور معمول بسته برای دستیابی به عملکرد "ترمز بهار / آزادسازی هیدرولیکی" است که ایمن و قابل اعتماد است.

طبل لوفینگ مجهز به یک دستگاه قفل گیر است و گیر توسط یک سیلندر هیدرولیک برای دستیابی به حفاظت قفل چندگانه هدایت می شود.

مکانیسم لوفینگ از یک طناب سیم با نیروی شکستن بالا با قطر طناب سیم φ26mm استفاده می کند.

8مکانیسم کشش

مکانیسم چرخش و حالی چرخش توسط شبکه های داخلی هدایت می شوند و در جلوی سمت داخلی صفحه چرخش قرار دارند.موتور راننده کاهش دهنده دنده سیاره ای را برای رانندگی بیئر چرخش برای رسیدن به چرخش 360 °.

مکانیسم چرخش دارای یک کاهش دهنده سیاره ای ساخته شده است و یک ترمز به طور معمول بسته را برای تحقق عملکرد "ترمز بهار / آزاد کردن هیدرولیک" اتخاذ می کند.اطمینان از داشتن ایمنی بسیار بالا در ترمز.

مکانیسم چرخش همچنین مجهز به یک دستگاه قفل چرخش مکانیکی برای دستیابی به حفاظت قفل مکانیسم چرخش است.

مکانیسم چرخش دارای عملکرد کشش آزاد است.

9.حلق کشيدن

تابلو چرخش دارای ویژگی های ظرفیت حمل بار بزرگ، مقاومت چرخش کوچک، مقاومت در برابر لباس و عمر طولانی است.

10.توليد سيليندر

اتصال بین بوم و دایره چرخدار، قاب و پرتو مسیر، و سینی ضد وزن و دایره چرخدار همه توسط پین های قدرت که توسط بطری های روغن هدایت می شوند متصل می شوند.سیلندر بلند کننده ی استخر، سیلندر خارج، and track tensioning cylinder make installation and disassembly more convenient；the control room is equipped with oil cylinders to realize the vertical flipping and horizontal rotation of the control room.

11. اتاق کنترل

اتاق کنترل طراحی بیونیک را به کار می گیرد، با میدان دید گسترده و کار کردن راحت و راحت.

12. قاب

قاب یک ساختار شعاعی نوع جعبه است که با صفحات فولادی با قدرت بالا، با سفتی کلی خوب و قدرت بالا جوش داده شده است.