90 درصد از جرثقیل جدید و راحت و سریع استفاده شده / جرثقیل 55 تن 21 کیلومتر در ساعت

جرثقیل کشنده 55T به طور گسترده ای در عملیات معدن استفاده می شود، راحت و سریع

مشخصات فنی جرثقیل خزنده XGC55

مدل های جرثقیل خزنده: XGC55
حداکثر ظرفیت بلند کردن: 55t/3.7m
حداکثر لحظه بلند کردن نامی: 203.5t.m

توضیحات اجزای محصول و سیستم

قسمت بالايي

مکانیسم لوفینگ

مکانیسم لوفینگ توسط یک دستگاه کاهش دنده سیاره ای که توسط یک موتور هیدرولیک کمی هدایت می شود و لوفینگ بازوی اصلی از طریق یک طبل و یک مجموعه قطب چرخدار لوفینگ حاصل می شود.

The luffing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a negative brake design with multiple wet laminated disc normally closed brakes to achieve the "spring brake/hydraulic release" function.

درام اصلی یک درام چند لایه ای دوگانه با یک مفصل از آهن انعطاف پذیر است.که جذب ارتعاش خوبی دارد و می تواند اطمینان حاصل کند که سیم سیم در لایه های متعدد بدون پیچ و تاب استدرام مجهز به یک دستگاه قفل گیر است و گیر توسط یک سیلندر هیدرولیک رانده می شود تا از حفاظت از قفل چندگانه برخوردار شود..

مکانیسم لوفینگ از یک سیم سیم خاص چپ دست ، پیچیده ، غیر مقاوم به چرخش با هسته فولادی مستقل ، نیروی شکستن بالا و ثبات ساختاری عالی استفاده می کند.تنش نامي طناب واحد 6t است، قطر طناب سیم φ 20 میلی متر است و طول آن 103 متر است.

مکانیسم چرخش

مکانیسم چرخش و حالی چرخش توسط شبکه های داخلی هدایت می شوند و در جلوی صفحه چرخش قرار دارند.کاهش دهنده دنده سیاره ای که توسط موتور کمی محور می شود، حامل چرخش را از طریق پیینین برای رسیدن به چرخش 360 درجه هدایت می کند.

The slewing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a multi-plate wet laminated normally closed brake with a negative braking design to achieve the "spring braking/hydraulic release" function to ensure that the slewing has extremely high braking safetyمکانیسم چرخش همچنین مجهز به یک دستگاه قفل چرخش مکانیکی برای دستیابی به حفاظت قفل مکانیسم چرخش است.

مکانیسم منحرف می تواند شبکه بهتر بین کاهش دهنده و بیئر چرخش را تضمین کند و چرخش را صاف تر کند.مکانیسم چرخش دارای یک عملکرد آزاد کششی است تا اطمینان حاصل شود که هنگام بلند کردن اشیاء سنگین، حتی اگر قلاب بلند بر روی خط مرکزی عمودی مرکز ثقل شی بلند نشده باشد، نیروی جانبی بر روی بوم می تواند از بین برود،در نتیجه جلوگیری از آسیب زدن به بازوی کاری توسط یک نیروی جانبی بزرگ.

داربست چرخش

بیضوی راه دو ردیف توپ چرخدار دارای ویژگی های ظرفیت حمل بزرگ و مقاومت چرخدار کوچک است.

مجموعه سیلندر

مجموعه سیلندر شامل سیلندر تلسکوپی شعاع خزنده و سیلندر اصلی قفل گیر است.

سیلندر تلسکوپی شعاع خزنده از سیلندر به عنوان قدرت استفاده می کند و یک شیر اصلی را با راه رفتن چپ به اشتراک می گذارد.تاثیرش کوچک است، و اندازه گيري زيرپوش را مي توان به راحتی تغییر داد تا نیازهای حمل و نقل و کار را برآورده کند.

سیلندر اصلی قفل گیربکس برای کنترل حرکت گیربکس استفاده می شود. هنگامی که دستگیره اصلی گیربکس فعال می شود، گیربکس به طور خودکار باز می شود.و زمانی که دستگیره اصلی خلبان به موقعیت وسط باز می گردددر صورت عدم کار کردن وینچ اصلی، دستگاه قفل کردن وینچ همیشه در حالت قفل است، بدون استفاده دستی اضافی،که هم امن و هم راحت است.

اتاق کنترل

اتاق کنترل با بيونيك طراحی شده با خطوط صاف و حس قدرت اتاق کنترل يه منطقه شيشه اي بزرگ داره و شيشه هاي جانبي به طور معقولي تقسيم شدهبا حس قوی تکنولوژی و یک میدان دید عملیاتی گسترده. فضای داخلی با مردم به عنوان مرکز ترتیب داده شده است و اپراتور می تواند بدون بلند شدن تمام دکمه ها را لمس کند. آن را با صندلی های تنظیم پذیر، تهویه مطبوع، سوکت های برق، رادیو و غیره مجهز می کند.,فراهم کردن یک محیط عملیاتی راحت برای اپراتور.